2012 bis 2014 // Bürgerinitiative Mobilität in Dithmarschen „DiMobil-AG“

• • Veranstaltungsreihe zu Mobilitätsmöglichkeiten am Beispiel Bahn, Car-Sharing, Bürgerbus u. Deichexpress
  • Erfahrungsaustausch / Besuch von etablierten Bürgerbussen in SH und NRW, Unterstützung u. Hilfestellung vom Bürgerbus Ladelund
  • Interesse / Einbindung der Stadt Meldorf, den Umlandgemeinden, des Seniorenbeirats und des Kreises – Abklärung von Unterstützungsmöglichkeiten und Linienführung. Die Bürgerbus-Initiative entsteht
  • Unterstützung durch die Partei Bündnis 90 / die Grünen

• • des BürgerBus Meldorf und Umgebung e.V.

2016 // Drei-Säulen-Modell

• • Entscheidung für ein Drei-Säulen-Modell
    1. ehrenamtlich geführter Bürgerbusverein,
    2. Verkehrsgesellschafft und
    3. Kommune/Kreis
  • Kostenübernahmeverhandlungen und Vertrag mit dem Kreis Dithmarschen (Anschaffung: ca. 100.000.- plus Wartung u. Versicherung eines 8-sitzigen, behindertengerechten Busses) und der DB Regio Nord als Verkehrsgesellschaft
  • Finanzierung des Vereins: Mitgliedsbeiträge, Spenden, 2017/2018: Werbeeinnahmen, Fahrgeld, eigene Tarifgestaltung
  • Erarbeitung der Linienführung, Beteiligung von DB Regio Nord u. Beratung NahSH, 10% Sonderfahrten außerhalb des Linienbetriebs erlaubt
  • Parallel: Fahrersuche, Training, Gesundheitsprüfung und Personenbeförderungsschein

2017 // Gewerbeanmeldung Busbetrieb

• • der Bauhof der Stadt Meldorf stellt ein Carport-Grundstück kostenfrei zur Verfügung
  • Antrag u. Anschubfinanzierung über das Landesprogramm Ländlicher Raum, Projektpartner Bürgerbus Brunsbüttel/Burg-St.Michaelisdonn für die Grundausstattung Haltestellen, Büro und Carport etc.
  • Förderung durch:
    EU, Land Schleswig-Holstein, Kreis Dithmarschen und Aktiv-Region Dithmarschen